צמיגים לאופניים

צמיג מקסיס לאופניים ה-Maxxis High Roller II משתמש בעיצוב דריכה פתוח ואגרסיבי שנועד למצוא אחיזה בתנאים רופפים. תעלה גדולה בין הכפתורים המרכזיים וידיות הצד מספקת תחושה רופפת יותר ומהירות מרבית יותר הרצויה על ידי חלק מהרוכבים. קטגוריה: שביל, אנדורו, דאון הי

צמיג הכביש העמיד והחזק ביותר של מקסיס חתך קוביות בתצורת מעוין בתחושת סליקס טכנולוגיית MaxxShield למניעת תקרים אינו מותאם לטיובלס צמיג מושלם לאימונים מתאים לכביש, גרבאל והייבריד ETRTO 25-622 60 TPI קוטר 700 רוחב 25 משקל 315 גרם 120 PSI מקסימלי צמיג מתקפל

ה-26X2.25 MAXXIS CrossMark II משפר את המהירות של קודמו תוך שיפור האחיזה בתנאי ביניים.

צמיג מקסיס לרכיבת שטח טיובלס מתקפל עיצוב דריכה שמאזן במיומנות את מהירות הגלגול עם המתיחה בבלימה ובפניות מפרט: מותאם טיובלס Tubeless

צמיג מושלם לרכיבת XC אגרסיבי מתאים גם לתנאי בוץ מפרט: תרכובת גומי כפולה TPI 60 טכנולוגית הגנה מפני פנצ'ר EXO מותאם טיובלס Tubeless Ready (TR) קטגור

עם קוביות צד שהושאלו מה-Minion DHF האגדי, אך מורחבות כדי לספק יותר תמיכה, פינות ה-DHR II ייחודיות מאין כמוהן האזור המרכזי כולל קצוות משופעים כדי לשפ

הדיסקטור צמיג שטח אולטימטיבי לתנאים יבשים \ מהירים. אופטימלי לחישוקים רחבים 30-35ממ. מפרט: תרכובת גומי משולשת 3C MaxxTerra TPI 60 טכנולוגית הגנה

צמיג גראבל היברידי מחוזק עם נתונים מרשימים צמיג מתקדם שתוכנן עבור נסיעה בכביש ושבילים לבנים ניתוב מים מצוין לאחיזה בכל תנאי מזג אוויר פסים מחזירי אור לאורך הצמיג אינו מותאם לטיובלס טכנולוגיית SilkSheild ETRTO 35-622 60 TPI קוטר 700 רוחב 35c משקל 550 גרם

צמיג Maxxis High Roller II EXO נועד להתמודד עם כל שטח, למעשה הוא מכוון לאנדורו או Freeride הודות לתבנית הדריכה הפתוחה והאגרסיבית שלו, לצמיג יש יכולת מעולה

הצמיג המיתולוגי של מקסיס עכשיו בגרסה רחבה - 2.6 אינץ עיצוב הצמיג, המאזן בצורה מושלמת בין מהירות גלגול ליכולת אחיזה בפניות ובבלימה, הפך את הצמיג הזה למקור לחיקויים מספר 1 בעולם צמיגי השטח בין אם אתם רוכבים בשבילים רגועים, בסינגלים מהירים או מתחרים בתחרויו

א Maxxis Ikon הוא צמיג קרוס קאנטרי רב תכליתי שנועד לפעול במגוון רחב של תנאים. מפרט: 3CS/EXO/TR/TW TPI 60 טכנולוגית הגנה מפני פנצ'ר EXO מותאם טיובלס Tubeless R

צמיג דאונהיל אגרסיבי איכותי ועמיד במיוחד. כל צמיגי הדאונהיל האחרים נמדדים על ידו. מפרט: תרכובת גומי משולשת 3C MaxxTerra TPI 60 טכנולוגית הגנה מ

עיצוב הצמיג, המאזן בצורה מושלמת בין מהירות גלגול ליכולת אחיזה בפניות ובבלימה, הפך את הצמיג הזה למקור לחיקויים מספר 1 בעולם צמיגי השטח בין אם אתם רוכבים בשבילים רגועים, בסינגלים מהירים או מתחרים בתחרויות - הצמיג הזה יענה על כל הצרכים שלכם דגם זה מומלץ להת

הצמיג הכי קשוח לרכיבה עירונית מתאים במיוחד למזג האוויר הישראלי אחיזה מעולה בפניות ובכבישים רטובים מושלם לאופניים המשמשים לנסיעות יומיומיות ורכיבה עירונית ניתן לרכיבה גם ברכיבת עיר אגרסיבית משום האחיזה הגבוהה שהצמיג מייצר צמיג מהיר הניתן לניפוח ללחצים גבו

ה-Pursuer הוא מנגנון הכביש החדש ביותר בקו Maxxis. בהסתמך על מה שמקסיס למדו מהפיתוח של תרכובת HYPR עבור צמיג הדגל שלהם High Road, Pursuer משתמש בתרכובת גומי סי

צמיג הכביש העמיד והחזק ביותר של מקסיס חתך קוביות בתצורת מעוין בתחושת סליקס טכנולוגיית MaxxShield למניעת תקרים אינו מותאם לטיובלס צמיג מושלם לאימונים מתאים לכביש, גרבאל והייבריד ETRTO 23-622 60 TPI קוטר 700 רוחב 23 משקל 290 גרם 120 PSI מקסימלי צמיג מתקפל

הדייסקטור צמיג שטח אולטימטיבי לתנאים יבשים \ מהירים אופטימלי לחישוקים רחבים 30-35ממ מפרט: תרכובת גומי משולשת 3C MaxxTerra TPI 60 טכנולוגית הגנה

MAXXIS Re-Fuse Kevlar צמיג אימונים עמיד עם הגנה משופרת בפני נקרים. מיוצר ממספר שכבות. גומי חיצוני המתאפיין באחיזה מעולה והתנגדות לנקרים בשילוב שכבו

Maxxis Overdrive Excel 700 35C צמיג המקסיס אוברדרייב XL עוצב כדי לחסוך זמן וכסף ברכיבות שלך. 700X35C הגנת SilkShield - מספק רמת הגנה נוספת לדפנות הצד, כמו גם מתח

צמיג שטח תחרותי מהטובים ביותר לרכיבת XC של מקסיס עם אחיזה מעולה. צמיג מושלם בתור צמיג אחורי עם צמיג קדמי אגרסיבי יותר. מפרט: תרכובת גומי מ

ה-Maxxis Rekon הוא צמיג שביל קל שנועד לנסוע מהר בשטח טכני. מפרט: תרכובת גומי משולשת 3C MaxxTerra מותאם טיובלס Tubeless Ready (TR) טכנולוגית הגנה מפני

הצמיג הייחודי של גרג מינאר - Maxxis Assegai - מספק אחיזה עיקשת וצפויה על פני כל הפרופיל ללא קשר לזוית הרזה ניתן להשתמש באסגאי מלפנים ומאחור לתחושת

עם קוביות צד שהושאלו מה-Minion DHF האגדי, אך מורחבות כדי לספק יותר תמיכה, פינות ה-DHR II ייחודיות מאין כמוהן האזור המרכזי כולל קצוות משופעים כדי לשפ

דגם ה-DHR ירש את קוביות הצד מדגם ה-DHF האגדי אך כאן הן יותר רחבות על מנת ליצור את הצמיג שלוקח את הפניות בצורה הטובה ביותר מכולם הציר המרכזי מציג קוביות הניצבות בצורה משופעת על מנת לשפר את ההאצה וליצור מעבר חלק בין הישענות קדימה ואחורה על האופניים בנוסף ל